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【ホンダ PHVプロトタイプ 試乗】市街地+高速での電費達成率は70%程度か レスポンス ステートオンチャージ(バッテリーのフルキャパシティに対する実際の使用割合)は非公表だが、『インスパイア』ベースの重量級ボディを25kmも走らせるというスペックから、トヨタ『プリウスプラグインハイブリッド』の5割(30~80%の範囲で使用)よりかなり広いものと ... |
【NAVITIME ドライブサポーター インタビュー】究極のパーソナルナビに向けた第一歩 レスポンス 萩野:ガソリンの値段が上がり、ETC割引の高速1000円も終わってしまった状況で、遠出するのに費用がどれだけかかるか把握できる方がユーザーには便利だろうという考えからです。CO2の排出量を削減する“エコロジー”の側面だけでなく、実生活の面でも無駄な支出を減らす ... |
地デジのカーナビ、チューナー商戦がようやく本格化 SankeiBiz 同社広報担当者は「一昨年は補助金でETC(自動料金収受システム)車載器を購入した人が遠出をしようとカーナビを取り付け、昨年はエコカー減税などによる新車購入意欲に伴いカーナビも売れる特需があったが、今回も商戦が動いてきた」と手応えを語る。 ... |
![]() テレビ朝日 | 宮城でも大渋滞 罹災証明確認で料金所に長い列 テレビ朝日 宮城県の高速道路では、被災者を対象にした無料化措置の影響で、料金所が混雑しています。 宮城県の沿岸部を通る三陸自動車道の料金所では、被災者を対象にした無料化措置で罹災(りさい)証明書などの確認作業が発生するため、ETCレーンを1つ減らして対応しています。 ... |
地デジのカーナビ、チューナー商戦がようやく本格化 SankeiBiz 同社広報担当者は「一昨年は補助金でETC(自動料金収受システム)車載器を購入した人が遠出をしようとカーナビを取り付け、昨年はエコカー減税などによる新車購入意欲に伴いカーナビも売れる特需があったが、今回も商戦が動いてきた」と手応えを語る。 ... |